রাজধানীর মহাখালী আন্তঃজেলা বাস টার্মিনাল এলাকার যানজট নিরসনে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (ডিএমপি) গুলশান ট্রাফিক বিভাগের 'গেটলক চেকিং সিস্টেম' বেশ কার্যকর দেখা যাচ্ছে। এই সিস্টেমে যানজট নিরসনের লক্ষ্যে একযোগে কাজ করছে গুলশান ট্রাফিক বিভাগের পুলিশ, মহাখালী বাস টার্মিনাল সড়ক পরিবহণ মালিক সমিতি ও বাস টার্মিনালের শ্রমিক নেতৃবৃন্দ।
মঙ্গলবার (১৪ মে) দুপুরে মহাখালী আন্তঃজেলা বাস টার্মিনাল ও পার্শ্ববর্তী এলাকায় গিয়ে যানজটের তেমন কোনো চিত্র দেখা যায়নি। একই সাথে মহাখালী রেলগেট ও আমতলী এলাকাতেও যানজট ছিল না বললেই চলে। তবে কিছু বাস দাঁড়িয়ে যাত্রী উঠাতে চাইলে পুলিশের হস্তক্ষেপে তাদের সে চেষ্টা ভেস্তে গেছে।
আবার কিছু বাস টার্মিনাল থেকে যাত্রী নিয়ে ছাড়ার পর নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া যেখানে সেখানে যাত্রী উঠাচ্ছে না। স্টপেজের বাইরে যাত্রী উঠতে চাইলে বাসের হেলপার হাত নাড়িয়ে নির্দিষ্ট স্টপেজে গিয়ে বাসে উঠতে বলছেন। অন্যদিকে ট্র্যাফিক পুলিশের পাশাপাশি গেটলক চেকিং সিস্টেম সফল করার জন্যে মহাখালী বাস টার্মিনাল সড়ক পরিবহণ মালিক সমিতির নেতৃবৃন্দ রোস্টার করে চেকপোষ্টে দায়িত্ব পালন করছেন।
মহাখালী বাস টার্মিনালে তপ্ত রোদে দাঁড়িয়ে দায়িত্ব পালনরত ট্রাফিক পুলিশের সদস্য লাল মাহমুদ দৈনিক খবর সংযোগকে বলেন, বাস টার্মিনাল এলাকায় যানজট এখন নেই বললেই চলে। পরিবেশ এখন ভালো। তিনি বলেন, রাস্তায় বাস পার্কিংই এখানকার বড় সমস্যা ছিল। সেটা এখন আর নেই। বাসগুলো আর রাস্তায় পার্কিং করা হচ্ছে না।
বাস টার্মিনালে দায়িত্ব পালনরত ট্রাফিক পুলিশের শেখপুর রহমান নামে অপর এক সদস্য দৈনিক খবর সংযোগকে বলেন, গত দুইদিন হলো মহাখালী বাস টার্মিনাল এলাকায় যানজট নেই। বাসগুলো আর রাস্তায় পার্কিং করা হয় না। এই অবস্থা চলতে থাকলে যানজট থাকবে না। শেখপুর রহমান আরো বলেন, আগে চালকরা গাড়িগুলো রাস্তায় পার্কিং করত। আমরা নিষেধ করলেও তারা আমাদের কথা শুনতো না। তবে এখন শোনে। এখন আর চালকরা রাস্তায় গাড়ি পার্কিং করে না।
মহাখালী বাস টার্মিনাল সড়ক পরিবহণ মালিক সমিতির সহ-সভাপতি শওকত আলী বাবুল দৈনিক খবর সংযোগকে বলেন, আমাদের আন্তঃজেলা চলাচল করা বাসগুলো টার্মিনালের বাইরে গিয়ে নির্দিষ্ট স্থান ছাড়া যেখানে সেখানে দাঁড়িয়ে যাত্রী তুলছে না। এখন ঢাকা সিটির কিছু বাস রাস্তায় যেখানে সেখানে দাঁড়িয়ে যাত্রী তুলছে। আর সেই দোষটা আমাদের উপর আসছে।
তিনি আরো বলেন, ১৯৮৪ সালে মহাখালী বাস টার্মিনাল তৈরি হয়েছে। এতোদিনে মানুষ বেড়েছে। বাস বেড়েছে। তবে বাস টার্মিনালের জায়গা বাড়েনি। বাড়েনি রাস্তাও। আসলে বাস টার্মিনালের জায়গা বাড়ানো দরকার। তাহলে সমস্যার সমাধান সহজ হবে।
গুলশান ট্রাফিক বিভাগের অতিরিক্ত উপকমিশনার (এডিসি) এ এস এম হাফিজুর রহমান দৈনিক খবর সংযোগকে বলেন, আমরা চাই যাত্রীরা বাস টার্মিনালে গিয়ে বাসে উঠবেন। তারা যেন রাস্তায় যেখানে সেখানে দাঁড়িয়ে বাসে না উঠেন। গুলশান ট্রাফিক বিভাগের তথ্যানুযায়ী, গেটলক চেকিং সিস্টেম চালুর পর এ পর্যন্ত ৪১টি বাসের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে।
উল্লেখ্য, ঢাকার মহাখালী আন্তঃজেলা বাস টার্মিনাল এলাকার যানজট নিরসনে গুলশান ট্রাফিক বিভাগ গত ১২ মে থেকে 'গেটলক চেকিং সিস্টেম' চালু করে। এই সিস্টেমে টার্মিনাল থেকে যাত্রী নিয়ে নির্দিষ্ট স্থান ব্যতীত বাসে যাত্রী উঠালে আইনের মুখোমুখি করা হচ্ছে।