স্বচালিত রোবোট্যাক্সি চালুর ঘোষণা দিয়েও বড় ধাক্কার সম্মুখীন হয়েছেন টেসলার প্রধান নির্বাহী ইলন মাস্ক। আগামী জুনে যুক্তরাষ্ট্রের অস্টিন শহরে টেসলার রোবোট্যাক্সি চালুর পরিকল্পনা ছিল, তবে ঠিক এক মাস আগেই বড় এক প্রশ্নের মুখে পড়েছে এ প্রকল্প।
যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় সড়ক নিরাপত্তা প্রশাসন (NHTSA) সম্প্রতি টেসলাকে একটি চিঠি পাঠিয়ে তাদের ‘ফুল সেলফ-ড্রাইভিং (FSD)’ সফটওয়্যারের নিরাপত্তা নিয়ে বিস্তারিত তথ্য চেয়েছে। আগামী ১৯ জুনের মধ্যে সংস্থাটিকে এই বিষয়ে লিখিত ব্যাখ্যা দিতে বলা হয়েছে। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সন্তোষজনক জবাব না মিললে রোবোট্যাক্সি চালুর পরিকল্পনা স্থগিত করা হতে পারে বলে জানিয়েছে কর্তৃপক্ষ।
টেসলার রোবোট্যাক্সি প্রকল্পে ব্যবহৃত হবে উন্নত সংস্করণের FSD সফটওয়্যার, যা চালকের সহায়তা ছাড়াই সম্পূর্ণভাবে গাড়ি পরিচালনা করতে সক্ষম। তবে নিয়ন্ত্রক সংস্থার দাবি, সফটওয়্যারটির নিরাপত্তা নিয়ে এখনো গুরুতর উদ্বেগ রয়েছে। তারা জানতে চেয়েছে, কীভাবে টেসলা এই সফটওয়্যারের কার্যকারিতা এবং নিরাপত্তা যাচাই করেছে।
চিঠিতে আরও বলা হয়, নতুন সংস্করণের সফটওয়্যারটি আগের FSD সংস্করণের সঙ্গে কতটা সাদৃশ্যপূর্ণ, তা ব্যাখ্যা করতে হবে। পাশাপাশি জানাতে হবে কতগুলো গাড়ি দিয়ে রোবোট্যাক্সি পরিষেবা চালু করা হবে এবং সেগুলোর নির্দিষ্ট মডেল কী হবে। বিশেষ করে কুয়াশা, তুষারপাত, ধুলাবালু বা তীব্র সূর্যের মতো প্রতিকূল আবহাওয়ায় গাড়িগুলো কতটা নিরাপদে চলতে পারবে, সে বিষয়েও বিস্তারিত ব্যাখ্যা চাওয়া হয়েছে।
টেসলা জানিয়েছে, রোবোট্যাক্সিতে সর্বশেষ সংস্করণের FSD সফটওয়্যার ব্যবহার করা হবে। এ ছাড়া প্রতিষ্ঠানটি ‘সাইবারক্যাব’ নামের একটি নতুন মডেলের রোবোট্যাক্সি তৈরির পরিকল্পনার কথাও জানিয়েছে, যার উৎপাদন শুরু হবে আগামী বছর থেকে।
ইলন মাস্কের উচ্চাভিলাষী রোবোট্যাক্সি প্রকল্প যে প্রযুক্তিগত ও নীতিগত চ্যালেঞ্জের মুখে পড়েছে, তা স্পষ্ট। যদি টেসলা নিরাপত্তাবিষয়ক সংশ্লিষ্ট প্রশ্নগুলোর সন্তোষজনক জবাব দিতে না পারে, তাহলে স্বয়ংক্রিয় ট্যাক্সির বাণিজ্যিক যাত্রা আপাতত পিছিয়ে যেতে পারে।
