চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি), লালদিয়ার চর এবং ঢাকার কেরানীগঞ্জের পানগাঁও টার্মিনাল ডিসেম্বরের মধ্যেই বিদেশি অপারেটরের হাতে হস্তান্তর করা হবে বলে জানিয়েছেন নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব মোহাম্মদ ইউসুফ।
রোববার (১২ অক্টোবর) রাজধানীর পুরানা পল্টনে ইকোনমিক রিপোর্টার্স ফোরাম (ইআরএফ) আয়োজিত এক সেমিনারে প্রধান অতিথির বক্তব্যে এ তথ্য জানান তিনি।
তিনি বলেন, এনসিটি অক্টোবরেই হস্তান্তরের কথা থাকলেও কিছুটা সময় লাগছে। পানগাঁও টার্মিনালের ক্ষেত্রেও সময় লাগবে। তবে ডিসেম্বরের মধ্যেই তিনটি টার্মিনাল বিদেশি অপারেটরের হাতে যাবে।
সচিব বলেন, বিদেশি অপারেটরের মাধ্যমে বন্দরের সক্ষমতা বাড়ানো হবে। পৃথিবীর বহু দেশে ভারত, শ্রীলঙ্কা, দুবাই বন্দরে বিদেশি অপারেটর কাজ করছে। সেখানে সমস্যা না হলে, বাংলাদেশেও সমস্যার কারণ নেই।
তিনি আরও জানান, চট্টগ্রাম বন্দরের ১৩টি গেটের মধ্যে মাত্র ৬টিতে স্ক্যানিং মেশিন আছে, তার মধ্যে ৩-৪টি অচল। এভাবে বন্দর চালানো যায় না। দ্রুত ও কার্যকর সেবা নিশ্চিত করতেই বিদেশি অপারেটর নিয়োগ দেওয়া হচ্ছে।
সচিব মোহাম্মদ ইউসুফ বলেন, বন্দরের উন্নয়নে খরচ বাড়লেও যদি সেবার মান বাড়ে, ড্যামারেজ কমে, দ্রুত পণ্য খালাস হয় তাহলে ব্যবসায়ীদের খরচ বাড়লেও সমস্যা হবে না।
ব্যবসায়ীদের আপত্তির বিষয়ে তিনি বলেন, তারা শুরুতে অনেক কথা বলেন, কিন্তু পরে দেখেন, বাস্তবতা ভিন্ন। তখন আর বলেন না।
সেমিনারে সমুদ্রগামী জাহাজ মালিক সমিতির সভাপতি আজম জে চৌধুরী বলেন, এক দেশে দুই ধরনের পতাকা থাকতে পারে না। সরকারি পতাকাবাহী জাহাজ বলতে কেবল রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন নয়, সব দেশীয় জাহাজকে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।
পলিসি রিসার্চ ইনস্টিটিউট (পিআরআই)-এর চেয়ারম্যান ড. জায়দী সাত্তার বলেন, দেশে জাহাজ নির্মাণ শিল্পের ২০০ মিলিয়ন ডলারের কার্যাদেশ রয়েছে। সময়মতো সরবরাহ করা গেলে অর্ডার আরও বাড়বে।
তিনি আরও বলেন, জাহাজ নির্মাণ শিল্প দুই বিলিয়ন ডলারের শিল্পে পরিণত হতে পারে। তৈরি পোশাকনির্ভরতা কমাতে এই খাতে বিনিয়োগ জরুরি।
তিনি জাহাজশিল্প উপযোগী আলাদা ব্যাংকিং সুবিধা গড়ে তোলার পরামর্শ দেন। অনুষ্ঠানে সভাপতিত্ব করেন ইআরএফের সভাপতি দৌলত আক্তার মালা এবং সঞ্চালনায় ছিলেন সাধারণ সম্পাদক আবুল কাশেম।
সোনা কেনার আগে যে ৫ বিষয় যাচাই করতেই হবে
অক্টোবরের ১১ দিনে রেমিট্যান্স এলো ৯৯ কোটি ডলার
‘ইইউ’র সঙ্গে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি বাস্তবায়নে আগ্রহী বাংলাদেশ’