দেশের ১৩টি সিটি করপোরেশনে আজ থেকে ব্যাটারিচালিত তিন চাকার রিকশার নিবন্ধন কার্যক্রম শুরু হচ্ছে। এর মাধ্যমে দীর্ঘদিন ধরে নিয়ন্ত্রণহীনভাবে চলাচল করা এসব যানবাহনকে প্রথম পর্যায়ে আইনি কাঠামোর আওতায় আনার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। পরবর্তী সময়ে পর্যায়ক্রমে চালকদের ড্রাইভিং লাইসেন্স দেওয়া হবে।
এ জন্য বিধিমালা প্রণয়ন করে গেজেট প্রকাশ করা হয়েছে। বিধিমালা অনুযায়ী, দুই যাত্রী ধারণক্ষমতার রিকশার নিবন্ধন ফি ৮ হাজার টাকা। এক বছর পর নবায়ন করতে দিতে হবে ৪ হাজার টাকা। আর চার যাত্রী ধারণক্ষমতার রিকশার নিবন্ধন ফি ১০ হাজার টাকা এবং নবায়ন ফি ৫০০ টাকা।
একটি রিকশা সর্বোচ্চ ১২ বছর চলাচল করতে পারবে। এ ছাড়া কিউআর কোডযুক্ত ফিটনেস সনদের জন্য অতিরিক্ত ১ হাজার টাকা দিতে হবে।
মিরপুরে পোশাকশ্রমিকদের সঙ্গে পুলিশের ধাওয়া-পাল্টা ধাওয়াস্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় প্রতিমন্ত্রী মীর শাহে আলম বলেন, দীর্ঘদিন ধরে নিয়ন্ত্রণহীনভাবে চলাচল করা ই-রিকশাগুলোকে নিবন্ধনের মাধ্যমে শৃঙ্খলার মধ্যে আনা হবে।
প্রতিমন্ত্রী জানান, বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) অনুমোদিত নকশা অনুযায়ী রিকশা তৈরি করতে হবে। এ বিষয়ে সাত সদস্যের একটি কমিটি গঠন করা হয়েছে। পুরোনো ই-রিকশাগুলোকেও অনুমোদিত নকশার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ করতে হবে।
রাশিয়া-ইউক্রেনের জরুরি সতর্কতা অ্যাপে সাইবার হামলাবিধিমালায় নিবন্ধন ছাড়া রিকশা চালানো, অতিরিক্ত যাত্রী বহন, অনুমোদিত গতিসীমা অতিক্রম, অননুমোদিত ব্যাটারি ব্যবহার এবং ট্রাফিক সংকেত অমান্য করাসহ বিভিন্ন কর্মকাণ্ডকে অপরাধ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে।
ঢাকায় ই-রিকশা চলাচল নিয়ন্ত্রণে আটটি জোন করার পরিকল্পনা রয়েছে। ঢাকা উত্তর ও দক্ষিণ সিটি করপোরেশনে চারটি করে জোন থাকবে। প্রতিটি জোনের জন্য নির্ধারিত হবে আলাদা রং। ফলে এক জোনে নিবন্ধিত ই-রিকশা অন্য জোনে চলাচল করতে পারবে না।