পদ্মার প্রবল স্রোতের কারণে ১৩ ঘন্টা বন্ধ থাকার পর পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে পুনরায় লঞ্চ চলাচল শুরু করেছে। এর আগে নৌপথে লঞ্চঘাটের র্যাম্প ব্যবহার অনুপযোগী হওয়ায় সাময়িকভাবে লঞ্চ চলাচল বন্ধ ঘোষণা করে কর্তৃপক্ষ।
শনিবার (৯ আগস্ট) সকাল সাড়ে সাতটার দিকে পাটুরিয়া লঞ্চঘাটের ম্যানেজার পান্না লাল নন্দী অস্থায়ীভাবে কড়ইতলা এলাকা থেকে লঞ্চ চলাচল পুনরায় শুরু হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করেন।
জেলের জালে ধরা পড়ল ‘বাদুড়’ মাছএর আগে, পদ্মার ভাঙনে পাটুরিয়া লঞ্চঘাট বিলীন হওয়ার পর অস্থায়ীভাবে লঞ্চ সার্ভিস পাটুরিয়া ২ নম্বর ফেরিঘাটে স্থানান্তর করা হয়েছিল। কিন্তু গতকাল সন্ধ্যা সাড়ে ছয়টার দিকে স্রোতের কারণে ফেরিঘাটের র্যাম্পের নিচ থেকে মাটি সরে যাওয়ায় লঞ্চ চলাচল সাময়িক বন্ধ হয়ে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ২১ জেলার নৌপথ যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়।
পাটুরিয়া লঞ্চঘাটের ম্যানেজার পান্না লাল নন্দী বলেন, মঙ্গলবার (৫ আগস্ট) লঞ্চঘাটের জেটি নদীতে বিলীন হয়ে লঞ্চগুলো পাশের ২ নম্বর ফেরিঘাটে সরানো হয়। সেখানে যাত্রী ওঠানামা চলছিল। গতকাল সন্ধ্যায় ওই ঘাটের একটি র্যাম্পের তার ছিড়ে পানিতে ডুবে যায় এবং অন্য র্যাম্পের নিচ থেকে মাটি সরে যাওয়ায় ব্যবহারে অনুপযোগী হয়। ঝুঁকি এড়াতে লঞ্চগুলো নিরাপদে সরিয়ে নেয়া হয়েছে।
তিস্তার পানি বিপৎসীমার ওপরে, বন্যার শঙ্কাতিনি জানান, গতকাল সন্ধ্যা থেকে লঞ্চ বন্ধ থাকলেও সকাল সাড়ে সাতটা থেকে পাটুরিয়া ১ নম্বর ফেরিঘাটের পাশে কড়ইতলা এলাকা থেকে লঞ্চ চলাচল শুরু হয়েছে। পন্টুন না থাকায় যাত্রী পারাপারে কষ্ট হচ্ছে। দ্রুত স্থায়ী লঞ্চঘাটের ব্যবস্থা করার দাবি জানান, না হলে নৌপথে লঞ্চ চলাচল বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
প্রসঙ্গত, পাটুরিয়া লঞ্চঘাট দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ২১ জেলার প্রধান নৌপথ। ৫ আগস্ট পদ্মার স্রোতে লঞ্চঘাটের একটি জেটি ধসে পড়লে লঞ্চগুলো ২ নম্বর ফেরিঘাটে সরিয়ে সীমিত যাত্রী ওঠানামা চলছিল।
